燃料価格の高騰により４月から運賃価格値上げ！
航空会社の全日本空輸（ＡＮＡ）、日本航空（ＪＡＬ）は４月１日からの国際線普通運賃、燃油特別付加運賃の値上げを発表しました。
国際線普通運賃は航空会社が加盟している国際航空運送協会（ＩＡＴＡ）が燃料価格高騰などの影響を受け、運賃の値上げを決めたことを受けての措置。
日本発着の国際線運賃の主な変更点は行き先が北米、ハワイの場合１３％、中国や韓国などのアジアの場合は１０％など、全体的には地域や座席種類別に６－１７％の間で値上げになっています。
また国際線の運賃に上乗せされる燃油特別付加運賃（燃油サーチャージ）も燃油価格の上昇により、日本航空は百円－三千円の幅で、全日本空輸は五百円－七千円の幅で値上げになっています。
燃油特別付加運賃は燃油市況に応じ、３ヶ月ごと見直されているもので今回の価格改定は２００８年４月１日の航空券発券分より６月３０日発券分までに適用されます。
そして先日、国土交通省から国際運賃割引規制（航空会社が国際線の航空券を利用者に直接販売する場合、割引率を正規運賃の７割までに規制）を３月末で廃止すると発表されました。
規制が廃止されたのを受けてオフシーズンなどを中心に航空会社の割引運賃の拡大による値下げ、格安航空券の価格競争が期待されます。
燃油サーチャージとは…
航空会社が近年の航空燃油価格の異常な高騰、変動に適切に対応するため国際線利用の際に燃油サーチャージが２００５年２月に導入された。廃止条件（アジア地域ではシンガポール市場のケロシン価格を指標として、運行会社が定めた基準を下回るようなことがあれば廃止されることになっている。）のもとで、直近３ヶ月の燃油市場平均価格に基づき航空各社が設定し、国土交通省（政府）に申請、認可されている。燃油特別付加運賃（燃油サーチャージ）は通常の航空運賃とは別に付加され、空港施設使用料のように利用者がその一部の負担する料金です。
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